GLOBALNE OCIEPLENIE I CAŁA PRAWDA O TYM CO JE WYWOŁAŁO

Efekt cieplarniany to nie wina ilości ludzi czy smieci. Na ziemi od czasu Nagasaki wybuchło ponad 1000 bomb atomowych w celach eksperymentalnych lub dla demonstracji siły. Zimna wojna to był czas w którym wybuchy jądrowe byly na porządku dziennym. W tym artykule napiszę tylko o tych o których ja wiem.

Little boy siła wybuchu = 12/18 kiloton (ta bomba zniszczyła Hiroshima)

FAT Man siła wybuchu = 21 kiloton (ta bomba zniszczyła Nagasaki)

A te były detonowane w celach badawczych w atmosferze :

Ivy Mike siła wybuchu = 10400 kiloton!!

Car-bomba – najpotężniejsza broń w historii, którą władał Związek RadzieckiRusatom opublikował niedawno odtajnione nagrania, obrazujące powstawanie i detonację największej bomby wodorowej w historii. Jej moc przekraczała ponad 3000 razy ładunek zrzucony na Hiroszimę. Car-bombę zdetonowano na poligonie testowym w 1961 roku.

Car-bomba, według informacji odtajnionych w 1991 roku, miała moc 50 megaton. Początkowe plany zakładały jednak stworzenie znacznie potężniejszego ładunku. Radzieccy naukowcy planowali stworzenie bomby o mocy przekraczającej 100 megaton, ale wiązało się to z kilkoma poważnymi problemami. Największą obawą było wytworzenie zbyt dużej ilości odpadów radioaktywnych, które spadłyby na teren Związku Radzieckiego. Naukowcy mieli mieć także obawy, że wytworzony w wyniku detonacji 100 megaton grzyb atomowy wystrzeli część atmosfery w przestrzeń kosmiczną, czego skutków trudno było przewidzieć. Pojawił się też problem logistyczny – trudno byłoby znaleźć takie miejsce, nawet na Syberii, gdzie dałoby się zdetonować ładunek, który zniszczy wszystko w promieniu kilkuset kilometrów.

Kolejną kwestią związaną z testem bomby wodorowej, było stworzenie odpowiedniego samolotu, przystosowanego do przenoszenia tak ciężkich ładunków na wysokość ponad 10 kilometrów. W połowie lat 50. w ZSRR gotowy był już projekt bombowca Tupolew-95, ale jego parametry nie były wystarczające. Zgodnie z decyzją Komitetu Centralnego z 17 marca 1956 roku, Tupolew miał rozpocząć wprowadzanie koniecznych zmian do konstrukcji bombowca, by był on w stanie przenieść i zrzucić Car-bombę z wysokości ponad 10 kilometrów. Projekt zmodyfikowanego samolotu o nazwie TU-95W był gotowy już we wrześniu 1956 roku.

Jako miejsce testów Car-bomby wybrano archipelag Nowej Ziemi (73°51’N 54°30’E), położony na Oceanie Arktycznym. Na terenie całego archipelagu rozmieszczono stacje badawcze i aparaturę pomiarową. W różnych miejscach rozstawiono także wojskowe pojazdy, w tym starsze okręty wojenne, by sprawdzić, jak niszczycielską moc będzie miała bomba.

Niektóre przyrządy pomiarowe, w tym oscyloskopy, ustawiono już 2 kilometry od miejsca detonacji. Były one zautomatyzowane i sterowane za pomocą radia. W ten sam sposób odbierano z nich odczyty do ośrodków znajdujących się setki kilometrów dalej.

Nowa Ziemia, chociaż nie należała do najgęściej zaludnionych miejsc w Związku Radzieckim, była zamieszkała. Przed testem ludność z tamtych obszarów została ewakuowana statkami. W całej historii archipelagu, na poligonach Nowej Ziemi przeprowadzono 135 prób atomowych. Wokół Nowej Ziemi znajdują się największe składowiska odpadów radioaktywnych na świecie.

Bomba została przetransportowana z ośrodka naukowego na lotnisko na Półwyspie Kolskim w specjalnym pociągu. I chociaż ładunek nie był w tym czasie uzbrojony, w razie wypadków, stanowiłby niemałe zagrożenie.

Przed startem bombowca Tu-95W pokryto go w całości, także jego śmigła, specjalną ochronną farbą, która miała zabezpieczyć go przed promieniowaniem. Na zewnątrz samolotu zainstalowano także szereg urządzeń pomiarowych, mających na bieżąco sprawdzać m.in. temperaturę i promieniowanie.

Kolejne urządzenia znajdowały się wewnątrz samolotu. W tym m.in. rejestrator fali uderzeniowej, który miał zmierzyć moc, z jaką fala uderzeniowa po wybuchu uderzy w lecący samolot.

30 października 1961 roku test został rozpoczęty. Bombowiec z przytwierdzonym ładunkiem wzniósł się na wysokość 10500 metrów i w dwie godziny od wystartowania z Półwyspu Kolskiego, został wydany rozkaz o zrzuceniu ładunku.

Bomba opadała na naprawdę ogromnym nylonowym spadochronie. Spowolnienie opadania było niezwykle ważne dla bezpieczeństwa załogi bombowca. Według Stephena Dawlinga z BBC, szanse ich przeżycia wynosiły około 50%. Ostatecznie ładunek został zdetonowany na wysokości około 4000 metrów nad ziemią, tworząc kulę ognia o średnicy 8 kilometrów (ogień nie dotknął jednak bezpośrednio powierzchni, powstrzymany przez odbitą falę uderzeniową, która jednak zmiotła wszystko). W momencie eksplozji załoga Tu-95W znajdowała się 39 kilometrów od eksplozji, a fala uderzeniowa dogoniła ich 115 kilometrów od epicentrum wybuchu. W wyniku tego, samolot stracił około kilometra wysokości, ale pilotom udało się bezpiecznie wylądować.

Ośmiokilometrowa kula ognia, powstała w momencie wybuchu, była widoczna z odległości ponad 900 kilometrów.

Gdy ogień zniknął, oczom obserwatorów ukazał się potężny atomowy grzyb, zasysający wszystko z powierzchni i wyrzucający w niebo. W najwyższym punkcie powstała chmura miała wysokość około 67 kilometrów, czyli ponad 7 razy więcej, niż wysokość Mount Everest i przekroczył tym samym granicę stratosfery.

Sama podstawa grzyba atomowego miała około 40 kilometrów szerokości. To mniej-więcej tyle, co z Warszawy do Wyszkowa.

Jeszcze szerszy był „kapelusz” chmury, rozciągający się na ponad 90 kilometrówMiasto na Wyspie Północnej, położonej około 50 kilometrów od wybuchu, zostało doszczętnie zniszczone. Drewniane domy i dachy w odległości nawet 300 kilometrów także. Podobnie, jak okna – niektóre zostały wybite nawet 900 kilometrów od wybuchu. Każda osoba, która znalazłaby się w promieniu 100 kilometrów, doświadczyłaby poparzeń trzeciego stopnia. Osoby, które znajdowały się 270 kilometrów od epicentrum mówiły, że wyraźnie czuły zwiększoną temperaturę, przebywając wewnątrz bunkrów. Fala uderzeniowa po wybuchu była rejestrowana trzykrotnie – okrążyła więc całą Ziemię.

I jak sądzicie? Czym jest wywołany efekt cieplarniany ? 🙂

Chronologiczna lista pierwszych wybuchów jądrowych z uwzględnieniem bojowego użycia broni jądrowej podczas ataków na Hiroszimę i Nagasaki. Wszystkie daty podane są według czasu uniwersalnego (UTC). W przypadku niektórych wybuchów wielkość wyzwolonej energii znana jest jedynie w przybliżeniu.

https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Lista_wybuch%C3%B3w_j%C4%85drowych